Pourquoi convertir votre vélo ?
Convertir votre vélo existant est une option plus économique
qu'acheter un vélo à assistance électrique neuf avec une performance et une qualité
équivalente.
Choisir la conversion électrique, c’est opter pour une solution avec un impact environnemental
trois fois moins important que l'achat d’un vélo électrique neuf. En conservant le cadre et la
majorité des composants, la conversion évite la fabrication complète d’un nouveau vélo tout en
offrant des performances comparables.
Si vous aimez déjà l'ajustement, la conduite et le ressenti général de
votre vélo actuel, vous continuez à en profiter en le convertissant en vélo électrique.
Le choix est facile et les avantages restent à la portée de vos mains!
Nos vélos électriques convertis sont conçus pour être réparés facilement et rapidement
directement à notre atelier, le tout, à moindre coût.
Nos moteurs
TSDZ2B
Abordable et naturel
- Pédalier - 500 W
- Capteur de couple
- 80 Nm
- 3,6 kg
TSDZ8
Puissant et réactif
- Pédalier - 500 W
- Capteur de couple
- 120 Nm
- 4,7 kg
CYC Photon
Performance ultime
- Pédalier - 750 W
- Capteur de couple
- 110 Nm
- 3,2 kg
Nos batteries
48V - 10Ah
- 40 à 90 km
- 1,9 kg
48V - 14Ah
- 50 à 110 km
- 3,1 kg
48V - 15Ah
- 60 à 130 km
- 3,5 kg
Installation
On vous accompagne dans toutes les étapes du processus pour vous offrir un vélo électrique 100% personalisé.
Votre conversion électrique est garantie 12 mois sur les pièces et la main-d'oeuvre.
Demande d'estimation
Partagez quelques détails sur votre vélo et vos besoins afin que nous vous revenions rapidement.
Questions fréquentes
La plupart des vélos sont convertibles si le cadre est en bon état et que le boîtier de pédalier correspond au moteur choisi. On valide aussi les freins et l'usage prévu avant de proposer une installation.
Oui. Le moteur peut être éteint et le vélo roule normalement. La conversion est discrète et réversible.
Selon la batterie et le niveau d'assistance, comptez environ 40 à 100 km. On vous guide vers la capacité adaptée à vos trajets.
Les moteurs proposés sont conformes au Code de la Sécurité Routière du Québec : 500 W nominaux. Le couple varie selon le modèle (80 à 120 Nm) pour s'adapter à vos besoins.
Oui, moteur et batterie peuvent être retirés. Vous pouvez remettre le vélo à l'état d'origine ou réinstaller le kit sur un autre vélo compatible.
Une charge complète prend environ 5 heures. Le système n'utilise pas de freinage régénératif pour éviter la résistance au pédalage et contenir les coûts.